凿毛机特点:机载式凿毛机通常以挖掘机,特制桁架,来支撑凿毛机,可以对作业面做任何角度凿毛。气动凿毛机安装简单,操作方便,很少维修。
隧道工程施工工艺一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。
施工布置隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。
衬砌混凝土应采用高标号或早强水泥,提高混凝土等级,或采用掺速凝剂、早强剂等措施,提高衬砌的早期承载能力。仰拱施工,应在边墙完成后抓紧进行,或根据需要在初期支护完成后立即施作仰拱,使衬砌结构尽早封闭,构成环形改善受力状态,以确保衬砌结构的长期稳定坚固。在隧道的施工过程中,应把地质前预报纳入隧道施工的正常工序,使地质前预报成为促进隧道科学施工的有力手段。
一是预处理,在二衬台车就位前,对矮边墙与台车底边接触面进行处理,保证就位后拼缝严密;二是事后处理,如果二衬后发现错台,影响外观,在脱模后立即进行处理,错台以内的,直接用电砂轮打磨,使其平滑过度就行,若错台大于,则必须对原砼进行凿除,然后用白水泥与普通水泥进行调配,保证调配色与砼原色一致,然后将调配好的水泥浆抹在凿除面上,保证抹面光滑,面大的话可加模板后进行养护。
水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥凿毛机路面凿成粗糙面,后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了恢复路面特性。
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