通常凿毛机是应用在在现浇混凝土结构中,在现浇板浇注完毕后,要凿毛,进行下一层的浇注,让混凝土粘结牢固。所以“凿毛机”一般也被称为“混凝土凿毛机”。
钢箱式桥面凿毛:钢箱式桥面在铺设层前需进行凿毛除锈,凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力,防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。
路面封层前的表面处理:沥青路面在预防性养护前,即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前,必须对原沥青路面的表面进行清理以增加其表面的粗糙度,提高封层罩面与原基层的黏合程度。
尽管来说,影响到混凝土路面开裂的因素有很多。但是凿毛机确实从某一方面来讲能够很好的解决这些小问题,也只是需要施工人员在进行操作之前多做一项工作,这样能有效的让施工的质量在以后的工作中得到良好的施展。除了运用到这一个机械,还有就是要做好施工前的各项工作,在施工完成后合理的和保养能杜绝这些现象的发生。
空心板梁凿毛机,一类是人工用锤击、钎杆进行作业。二是通过对电锤、风镐改良后进行人工作业,这两种情况下的混凝土表面凿毛处理,人工使用量大、效率低、凿毛后的路面参差不齐难以达到工作质量标准。三是通过机械化设备进行处理,如铣刨机、抛丸机但是这两种都有一定的端,铣刨机的振动大,凿点少,易损害主体结构,而抛丸机虽然表面处理效果比较好,但是深度太浅,麻点不明显。因此应用凿毛机替代以上方式的混凝土表面处理很有必要。
桥面凿毛的主要目的是解决层间黏结的问题。水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面层失效,层间结合破和桥面铺装破的主要因素。因此,若不凿出桥面浮浆,浮浆在行车载荷振动的作用下,因抗剪能力不足而产生层间剥离破,并在水的侵蚀作用下破裂,导致其上层沥青混凝土层破。桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面,即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔(mil)值应较大,只有这样,层间才能黏结的牢固。
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