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橡胶管自动穿管机的施工原理 底板孔道穿管:来自地面的Φ90橡胶管,经穿管机推进系统,电机带动2个主动滚轮压住橡胶管,带动其向前移动,通过4个双向滚轮进入传送架穿入预应力定位网片,直至穿到梁体钢筋跨中部位。
目前铁路预制桥梁的工艺中,关于预应力钢绞线的"预留孔",有两种做法: 一种是用钢带巻绕制成的波纹管,直接预制到桥体中,但波纹管是一次性投入, 无法回收,资金浪费大,而且在混凝土浇注过程中,振动棒容易碰破波纹管造 成漏浆,从而使孔道堵塞;另一种是把制孔胶管预制到梁体中,在混凝土初始 凝固结束后,用巻扬机钢丝绳将好的橡胶管拉出。这两种做法所使用的制孔胶管内孔为圆孔(一般内孔直径为25),胶管在穿入(直径为15.24) 的钢绞线后(穿入钢绞线的目的是为了避免制孔胶管在绑扎在桥梁钢筋笼里时, 避免胶管弯曲,起到保证胶管轨道平滑),在制孔胶管抽拔的过程中,胶管出孔 时外径变细,同时胶管的内孔也相应变细,这样就使钢绞线和胶管内壁紧密地 贴在一起,容易使预留孔内产生真空,加大拔管的阻力,从而影响抽拔效果, 縮短制孔胶管的使用寿命。
效益分析 预制箱梁预应力孔道橡胶管穿管过去大多采用人工穿管方式、费工费时。以我们上个工点为例,每榀梁需要2组人同时穿管,单组12人穿管3h。过去1榀梁穿管需工费:24人×3h 8h×150元 人=1350元 榀。
橡胶管自动穿管机的优点:与传统施工方法相比 橡胶管自动穿管机实现了预应力孔道预留的自动化作业,的提高了工作效率. 箱梁的制运架任务,按照总工期计划生产15孔/日。每天钢穿绑Φ90橡胶抽拔管达100根,我公司研发使用套自动橡胶管穿管机,实现了橡胶管自动穿東,大大减轻程了人的劳动强度,大量节约工时,提高了工作效率。