桥梁预留孔橡胶拔管机 柳州桥梁拔管机 不伤管不断管

山东建桥智能设备有限公司生产了一种门式拔管机，分为单门路和双门路，是专为普通铁路桥梁和高铁桥梁预制工序中抽拔橡胶棒设计的工程机械设备。机器拔管速度快，安全，环保，故障率低，噪音低，操作简单方便。从而代替了原来用卷扬机，铲车进行抽拔橡胶管。升级版小车式拔管机，是方便移机，节省了人工移机的笨重情况，获得广大客户的**!
管机优点
1、 机器代替人工（给工人减轻工作难度，改进施工加快施工速度增强施工效率）。
2、 改进施工工艺（高效双用穿拔管机给公司树造先进生产企业形象）。

行走驱动控制采用电动运输车相同的机构：
（1）.动力采用48V电动车蓄电池带动直流串励电动机驱动车桥。
（2）.转向器：操作灵活。
（3）.前进，倒车，停车控制灵活。
（4）.加速、制动（行车采用脚制动，停车采用手制动）操作简单。

历史问题
使用卷扬机、或铲车直接牵拉，这种高危作业致命的病——“斜拉抽拔”， 其问题有三：
安全问题：施工中橡胶管拔出孔口时巨大的高速反弹，会对人身、设备形成大的安全隐患，每次拔管都是戒备森严、临近工序必须停工停产，反弹致人伤和在我国制梁场中已有数例发生，的赔偿，给国家、梁场、个人都造成大损失。
伤管问题：橡胶管在梁的出口处会被斜拉刮蹭得伤痕累累，增加了胶管与混凝土的附着力形成恶性循环，拔出橡胶管的一瞬间钢绞线的高速穿插，使橡胶管孔内内伤不断。这种野蛮作业会大地、明显地缩短橡胶管使用年限，
断管问题：大角度直接斜拉抽拔，额外增加摩擦力，能把直径100毫米的胶管拉成50毫米，甚至细，真正的触目惊心！！过橡胶管200%的限延伸率，断管现象确实经常发生，为逃避监理人员的耳目就只得连夜“动手术”打腰孔把断管拉出，甚至有的制梁场为减小抽拔力，擅自违规操作提前抽拔管，挖补腰孔对梁体产生的“集中应力”,严重影响我国大计铁路产品的质量。

拔管机工作原理：
拔管机机头作垂直、水平位移，使抽拔力和橡胶管轴线重合，然后借助六对弧形轮夹紧旋转的力量，实现匀速、垂直抽拔橡胶管，在正常情况下几乎看不出胶管的变形量，避免了拉断胶管的严重后果；也避免了胶管出口时的斜拉刮伤