高铁预制桥梁双路拔管机主要用于预应力桥梁橡胶管的抽拔,今年双路拔管机卖的很火,原因是桥梁场上级有硬性文件要求,为了安全着想,桥梁场必须使用路拔管机进行拔管。
但事实情况是,为了应付上级要求,各梁场购买双路拔管机之后,应付检查完毕,就使用老方法,如卷扬机或者铲车进行拔管,安全性并未提高。
现在有一款新型的多功能桥梁抽拔管车,学名:高铁预制桥梁管棒敷拔车,属于双路拔管机的替代品。
针对过去使用卷扬机、或铲车直接牵拉橡胶管这种高危作业致命的病——“斜拉抽拔”,济宁九众机械设备有限公司研发了一种型号为TYBG-M2“门式双路拔管机”是专为普通铁路桥梁和高铁桥梁预制工序中抽拔橡胶棒设计的工程机械设备。机器拔管速度快,安全,环保,故障率低,噪音低,操作简单方便。从而代替了原来用卷扬机,铲车进行抽拔橡胶管。
操作简单,节省人力:
使用时将该设备吊装至梁端,操作前先检查机架支脚要支撑牢固,电机旋转方向正确,就可以操作拔管,拔管时一个人在机器上操作,把待拔橡胶管放入两组夹紧轮中间,支好前支撑油缸,开动电机,弧形轮转动,缓慢操作夹紧梁,待橡胶管匀速抽拔即可,下面每根橡胶管需要由一到两名工人在机器后面顺拉橡胶管,一组管拔出,收回支撑油缸,移动机头到合适位置继续抽拔下一组,抽拔一端胶管一般用时不到一小时,(一般拔管机每个制梁场两台同时使用为好),拔完后将机头停到升降架正中间位置,以免吊装时偏重造成不应有的事故,将设备移到安全位置放好,盖上防雨布,下次使用。
不受任何场地限制、施工限制(很多梁场台位较多,梁场场地受限,必须有台位与钢筋绑扎台位相对,台位与台位相对并排设计,为节省场地空间不可避免在受限台位拉管时施工很不方便,有用卷扬机斜拉、铲车斜拉都有产生不必要麻烦,影响钢筋绑扎施工。斜拉伤管、断管、斜拉回弹力强大,危险性也很大,会对施工作业人员、梁场设施(比如胎模具、保温棚、外模框架、爬梯、水管、电箱、蒸养设备)弹射致损坏、致人身受伤害。
管机优点
1、 机器代替人工(给工人减轻工作难度,改进施工加快施工速度增强施工效率)。
2、 改进施工工艺(高效双用穿拔管机给公司树造先进生产企业形象)。